ASTM B381のエンジンのための密封のチタニウムのブッシュTA2の等級

TA2等級ASTM B381のチタニウムのシーリング リング

構造材料としてチタニウム リングのよい機械特性は厳しく適切な不純物内容を制御し、合金になる要素を加えることによって達成される。チタニウム リングは高い特定の強さのために航空機およびエンジンのための理想的な材料、よい機械特性およびよい耐食性である。機械化の技術の開発によって、チタニウムの合金はずっと航空エンジンの圧縮機セクション、エンジンのフード、排気装置および他の構造フレームの部品の製造で広く利用されている近年。チタニウムの加工産業は現在速く成長している、チタニウムの企業の良質の多数とチタニウムの処理の技術のだけでなく、作り約使用し、学べる技術および装置を処理する鋼鉄および非鉄金属の長い歴史がある多くの愛を、また使用ことはできるために複雑にした金属のプラスチック働く技術をこれ作るすぐに改良することできる可塑性をおよび洗練されたある。今チタニウムおよびチタニウムの合金は深い可潜艇、粋氷船、水中翼、ホバークラフト、掃海艇、プロペラ、鞭のアンテナ、海水のパイプライン、コンデンサー、熱交換器、石油装置、化学装置、スポーツ用品、自動車製造業、医療機器、用具で等広く利用されている。主に優秀な耐食性および低密度、非磁気記憶を使用して。

シーリング リングは内部の穴の壁のシーリング役割の静的な部分で伸縮性があるのの後で押されることによってギャップのリング シール、そして堅い行う。
密封リングは袖、袖のリング溝にギャップ、それのリング シール置かれるであり、シャフトは伸縮性があるのの後でギャップによって、密封リング押される一緒に回り、静的な部品の内部の穴の壁で堅い、シーリングの役割を担うことができる。各接触表面は堅くなり、磨かれる。密封リングはクロムの抵抗力がある鋳鉄から成り、滑走速度に100m/s.よりより少なく使用することができる。滑走速度が60の範囲の内に|あれば80m/sはまた錫の青銅から、密封リング成っていることができる。

主な利点および適用:

1. 低密度。

2. 強さより高い。

3. 小さい弾性率;

4. ばねの間適した高い疲労強さ;

5. 低い熱膨張率。

6. よい耐食性。

8. よい形成適性。